8月8日，深圳地铁客运量再创记载，总客流量破损1120万东说念主次，以1120.92万东说念主次创下本年以来的最高单日客运量，本日踏进我国内地城市地铁客运量前三名开云体育，仅次于上海、北京，客运量与北京的差距不及30万东说念主次，进站（出行量）已跳跃北京2万东说念主次。

深铁集团联系认真东说念主分析，8月8日当日全网有4条认知客运量皆跳跃了百万东说念主次，最高的地铁5号线客运量达151.5万东说念主次，第二为1号线达124.31万东说念主次，第三为11号线124.02万东说念主次，第四为3号线104.09万东说念主次，当日11号线以124.02万东说念主次及13号线以15.89万东说念主次均创历史新高。

“单日深圳地铁客运量还是接近京沪平庸责任日的地铁客运量，当今，京沪的地铁总里程数均为八九百公里，而深圳为五百多公里，在这么的情况下，深圳地铁客运量握续高速增长，纯真体现了深圳的东说念主气之旺。”深铁集团联系认真东说念主说。

不管是来深旅游不雅光、商务出差、省亲访友、看展看献艺，概况是责任创业，深圳对来自世界的东说念主流诱骗力正在显耀增强。与之成正比，本年1至7月，深圳全市地铁客流增势壮健，全网日均客运量达880.92万东说念主次，同比增长61.05万东说念主次，增幅7.45%，增量继昨年之后再居内地城市第一。

其中，交通关节车站客流同比增长11.4%，日均客运量180.35万东说念主次，突显城市各区域东说念主员来往流动频密，经济来往活跃；港口车站客流上半年同比增长11.0%，展现出深港间跨境奢华、双向奔赴的握续火热悠然；文旅车站日均客运量32.84万东说念主次，同比增长5.6%，以大运中心站为例，受益于演唱会经济，日均客运量同比增长163.8%，在全市热点大站中增幅第一。

把柄最新统计，本年暑运首月，深圳地铁日均客流达到了964.6万东说念主次，一举跳跃昨年暑运首月创下的930万东说念主次记载，再创月过活均值的历史新高。其中在往时的40天（7月1日-8月9日）暑运中，深圳有6寰宇铁客流量居世界第一，7月26日以966.08万创下暑运休息日世界地铁客流量历史新高，跳跃北上广历史最高值（同口径下）。本年胁制当今，深圳地铁已累计38个单日客流破千万东说念主次，尤其参加暑运后，单日千万客流已成新常态。

撰文：李嘉耀

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